موبائل کلائنٹس

Megapari موبائل، پِٹ وال بایومیٹرک لاگ ان، لائیو ان-ریس ٹیلی میٹری اوورلے، ڈیفالٹ طور پر خاموش

دونوں موبائل بلڈز ڈیسک ٹاپ سائٹ کے اسی بیک اینڈ کے خلاف چلتی ہیں، لیکن آٹوڈروم ڈیسک اور ریٹرو گرڈ براؤزر ٹائمر کے بجائے نیٹیو فریم لوپ میں رینڈر ہوتے ہیں۔ لاگ ان پِٹ وال بایومیٹرک، 'Face ID' یا لاک اسکرین سے فنگر پرنٹ کے ذریعے ہوتا ہے، بغیر پاس ورڈ کے پوچھے جانے کے۔ پش الرٹس اہل ٹائر الاٹمنٹ اور پول انکشاف پر بھیجے جاتے ہیں، جو ڈیفالٹ طور پر بند ہیں۔ لائیو ان-ریس ٹیلی میٹری اوورلے ہر مارکیٹ کو سیکٹر ٹائمز، ٹائر کی عمر کا تخمینہ، DRS ایکٹیویشن کے لیپ نمبر اور آگے والی گاڑی سے فاصلے کے ساتھ جوڑتا ہے۔ نوٹیفیکیشنز ڈیفالٹ طور پر خاموش موڈ میں ہیں۔ شرط کی تصدیق کی کوئی آواز نہیں ہوتی۔

ایپ ویب کلائنٹ سے کیسے مختلف ہے

والٹ، بونسز اور آڈز انجن مشترکہ ہیں۔ سیشنز جیسے ہی آپ ڈیوائس تبدیل کرتے ہیں ہم آہنگ ہو جاتے ہیں۔ جو چیز بدلتی ہے وہ انٹرفیس ہے۔ ان-ریس ٹیلی میٹری اوورلے نیٹیو فریم لوپ کے ساتھ رینڈر ہوتی ہے، اس لیے سیکٹر ٹائم کی اپ ڈیٹس براڈکاسٹ کے ساتھ ہم قدم ہوتی ہیں، نہ کہ ویسے جیسے پرانا براؤزر ٹیب ایک بار میں آدھا سیکنڈ چھوڑ دیتا ہے۔ آٹوڈروم ٹائل ہر مارکیٹ کو پیڈاک ویو کے اعداد و شمار کے ساتھ جوڑتی ہے: سیکٹر ایک، سیکٹر دو، سیکٹر تین، آگے والی گاڑی سے فرق، ٹائر کی عمر کے مطابق چکر کی تعداد۔ Rocket Reels اور Speedway 7s اپنی اسٹوڈیو رفتار پر گھومتے ہیں، درمیانی درجے کےAndroid ہارڈویئر پر ایک بھی فریم ضائع نہیں ہوتا۔

لاگ ان پِٹ وال بایومیٹرک کے ذریعے ہوتا ہے۔ لاک اسکرین سےFace ID یا فنگر پرنٹ کے ذریعے کھلتا ہے؛ ڈیوائس ری اسٹارٹ ہونے کے سوا پاس ورڈ کی درخواست نہیں ہوتی۔ نوٹیفیکیشنز ڈیفالٹ طور پر خاموش موڈ میں ہوتی ہیں۔ شرط کی تصدیق صرف ہپٹک ٹیپ کے ذریعے ہوتی ہے۔ پش کیٹیگریز آپٹ-ان ہیں: کوالیفائنگ ٹائر الاٹمنٹ، پول ریویلیو، ورچوئل سیفٹی کار تعینات، کیش آؤٹ تھریشولڈ الرٹس، KYC فالو اپ، ویجئرنگ کلیئر سنگ میلز۔ ہر ٹوگل آزاد ہے۔ اگر آپ چاہتے ہیں کہ ایپ خاموش رہے جب تک سوزوکا میں پول کا انکشاف نہ ہو، تو ڈیفالٹ پوزیشن آپ کو یہی فراہم کرتی ہے۔

iOS path، جہاں ایپ اسٹور میں درج ہے، TestFlight دیگر جگہوں پر

ان دائرہ اختیار میں جہاں ایپل حقیقی رقم والی اسپورٹس بک ایپس تقسیم کرتی ہے، ایپ اسٹور سے معمول کے مطابق انسٹال کریں۔ اس فہرست پر 17 سال سے زائد عمر کی پابندی ہے۔

اس فہرست سے باہر (زیادہ تر خطوں میں) انسٹالیشن TestFlight کے ذریعے ہوتی ہے۔ اس صفحے پر موجود iOS بٹن آپ کو TestFlight کی دعوت نامے پر لے جاتا ہے۔ قبول کریں، انسٹال کریں، لاگ ان کریں۔ اپ ڈیٹس خود بخود جاری ہوتی ہیں؛ آپ خود ورژنز کا انتظام نہیں کرتے۔

Android path, direct .apk، دستخط شدہ، 38 ایم بی

گوگل پلے زیادہ تر خطوں میں حقیقی رقم کی جوئے والی ایپس کو مسترد کرتا ہے، جس کا مطلب ہے کہAndroidکلائنٹ سرکاری Megapari ڈومین سے ایک دستخط شدہ .apk کے طور پر تقسیم ہوتا ہے۔ کوئی تیسری پارٹی کا آئینہ نہیں ہے؛ ہر انسٹال آپریٹر کے CDN سے حاصل ہوتا ہے۔

Android کے بٹن پر ٹیپ کریں۔ آپ کا براؤزر ایک بار نامعلوم ذرائع سے انسٹالیشن کی اجازت مانگے گا۔ اسے آن کریں اور ڈاؤن لوڈ کی گئی فائل کھولیں۔ انسٹالیشن تقریباً دس سیکنڈ میں مکمل ہو جاتی ہے۔ پہلی بار لانچ کرنے پر pit-wall بایومیٹرک سیٹ اپ کی درخواست آئے گی تاکہ آپ کو یہ صرف ایک بار سیٹ کرنا پڑے۔

ایپ میں آٹوڈروم اور ریٹرو گرڈ

آٹوڈروم ڈیسک ہر مارکیٹ کو ایک ٹائل پر پیش کرتا ہے جس پر لائیو ٹیلی میٹری اوورلے ہوتا ہے: سیکٹر ایک، سیکٹر دو، سیکٹر تین، ٹائر کی زندگی کا تخمینہ، آگے والی گاڑی سے فرق اور DRS چالو کرنے والا لیپ نمبر۔ کنسٹرکٹر 1-2 فنش ٹائل چمکتی ہے جب ورچوئل سیفٹی کار تعینات کی جاتی ہے، تاکہ جزوی کیش آؤٹ ایک ٹیپ کی دوری پر ہو۔ MotoGP ہیڈ ٹو ہیڈ ٹائل رائیڈر کنسٹرکٹر لائنوں کے ساتھ جوڑی بناتی ہے۔ WRC اسٹیج ہینڈی کیپ ٹائلز موجودہ سپلٹ ٹائم دکھاتی ہیں تاکہ ڈرائیور لائن پار کرنے سے پہلے ہی لیگ ہینڈی کیپ واضح ہو۔

ریٹرو گرڈ Rocket Reels، Speedway 7s، Golden Ticket اور Money Train 2 کو اصل ریفریش پر رینڈر کرتا ہے۔ بار اور سات گرڈ اپنی اسٹوڈیو رفتار برقرار رکھتا ہے، بغیر کسی براؤزر سٹٹر کے۔Aviator دوسری ٹیب پر ہیج پینل UI استعمال کرتا ہے: بیٹ A سلائیڈر، بیٹ B سلائیڈر، دونوں کے لیے آٹو کیش آؤٹ ڈائلز۔ بیٹ سائز سلائیڈرز صاف شرط کی حدوں پر ٹھہر جاتے ہیں، بغیر اس ماؤس کمپن کے مسئلے کے جو چھوٹی اسکرینوں پر براؤزر میں ہوتا ہے۔

FAQ

Frequently asked questions

کیا یہ ایپ مفت ہے؟

نہیں۔ یہ ایپ دونوں iOS اور Android پر ڈاؤن لوڈ اور انسٹال کرنے کے لیے مفت ہے۔ آپ صرف اس وقت ادائیگی کرتے ہیں جب آپ رقم جمع کر کے شرط لگاتے ہیں۔

کیا یہ ایپ محفوظ ہے؟

جی ہاں۔ Android.apk کو Megapari نے دستخط کیا ہے، اور iOS بلڈ کو Apple کے TestFlight کے ذریعے تقسیم کیا جاتا ہے۔ تمام ٹریفک کو TLS 1.3 کے ساتھ انکرپٹ کیا جاتا ہے، اور pit-wall بایومیٹرک لاگ ان آپ کے سیشن کو آپ کے آلے تک محدود رکھتا ہے۔

کیا میں ایک اکاؤنٹ متعدد آلات پر استعمال کر سکتا ہوں؟

جی ہاں۔ کسی بھی ڈیوائس پر اپنا ای میل اور پاس ورڈ درج کرکے لاگ ان کریں؛ سیشنز خود بخود ہم آہنگ ہو جاتے ہیں۔ مشترکہ ڈیوائسز کے لیے دو مرحلوں کی توثیق کی سفارش کی جاتی ہے۔

کیا یہ ایپ دوڑ کے دوران لائیو ٹیلی میٹری دکھاتی ہے؟

جی ہاں۔ آٹوڈروم ٹائل ہر مارکیٹ کو سیکٹر کے اوقات، ٹائر کی متوقع زندگی، ڈی آر ایس چالو کرنے والا لیپ نمبر اور آگے والی گاڑی سے فاصلے کے ساتھ جوڑتی ہے۔ ڈیٹا نشریاتی فیڈ کے ساتھ تقریباً 5 سے 8 سیکنڈ کی تاخیر کے ساتھ اپ ڈیٹ ہوتا ہے۔ اوورلے خود بخود فعال رہتا ہے جب بھی سیشن لائیو ہو۔

کیا آپ انسٹال کرنے کے لیے تیار ہیں؟

دونوں بلڈز مفت ہیں۔ دونوں میں آٹوڈروم ڈیسک، ریٹرو گرڈ، 'Aviator' کی کریش لین اور وسیع لائبریری شامل ہیں۔ اپنا پلیٹ فارم منتخب کریں اور ایک منٹ سے بھی کم وقت میں شروع کریں۔

ایپ ڈاؤن لوڈ کریں
Trustpilot
4.8
بہترین
ٹرسٹ پائلٹ

کھلاڑی کیا کہہ رہے ہیں

کی بنیاد پر 14,872 تبصرے

اا
اینزو ایف۔

مونزا میں کنسٹرکٹر 1-2، فراری نمبر 16 نے ٹکٹ گھر تک پہنچایا۔

مونزا میں FP1 سے ایک ہفتہ قبل بدھ کے روز 7:40 پر میں نے فراری کو پہلے اور دوسرے نمبر پر جیتنے کے لیے بیٹ لگایا۔ میرے اندر کے ٹیفوسو کو معلوم تھا کہ کوالیفائنگ کے بعد آڈز کم ہو جائیں گے اور واقعی ایسا ہوا، لائٹس آؤٹ تک وہ 4.90 پر بند ہو گئے۔ فراری نمبر 16 نے پول پوزیشن سے پہلے اسٹنٹ میں قیادت کی اور پوزیشن کبھی واپس نہیں کی۔Skrill کی ادائیگی چالیس منٹ کے اندر ہو گئی اور کیشئر طے شدہ رقم دیکھ کر ہچکچایا نہیں۔ ورچوئل سیفٹی کار کے وقت ٹائل نے جزوی کیش آؤٹ کا اشارہ دیا، جسے میں نے نظر انداز کیا، اور یہی درست فیصلہ تھا۔

تین دن پہلے

لپ
لوکا پی۔

MotoGP کی طویل لیپ پینلٹی نے ایک ہی رائیڈر کو دو بار نشانہ بنایا۔

ڈوکاتی فیکٹری کے رائیڈر نے کوالیفائنگ ختم ہوتے ہی ہفتہ کو نرم ریئر ٹائر لگا کر 3:20 کے سیکٹر ٹائمز اور لیڈر سے گیپ کے ساتھ لانگ لیپس شروع کیے۔ اس نے لیپ 6 میں ایک سیکنڈ اور لیپ 14 میں ایک اور سیکنڈ بہتر کیا۔ پروپ میرے چیٹ میں پیچھا کیے بغیر ہی سیٹ ہو گیا۔ Neteller کی واپسی چوبیس منٹ میں مکمل ہوئی۔ رائڈر ٹائل نے مارکیٹ کو سیکٹر ٹائمز اور لیڈر سے فرق کے ساتھ جوڑ دیا، جو وہ پیڈاک کی تفصیل ہے جس کے لیے میں پہلے ایک دوسرا ٹیب کھولے رکھتا تھا۔

پانچ دن پہلے

مب
متیو بی۔

سلور اسٹون گیلی موسم کی سپرنٹ اور DRS لیپ ٹاپ سپیڈ ایکا

برطانوی جی پی ہفتہ۔ سلور اسٹون میں گیلی موسم کی سپرنٹ ریس میں میک لارن کے ڈرائیور کے لیے الگ پوڈیم مارکیٹ 3.10 پر تھی۔ اسے 2.05 پر مرسڈیز کے لیے DRS لیپ ٹاپ سپیڈ 331 کلومیٹر فی گھنٹہ اور 4.40 پر فراری کے فرنٹ رو لاک آؤٹ کے ساتھ تین لیگز والی اکا کے طور پر جوڑا۔ سلپ کلیئر۔ Bitcoin کا انخلا ہفتے کی شام کو اکتیس منٹ پر ہوا۔

ایک ہفتہ پہلے

جآ
جوسیپے آر۔

ڈبلیو آر سی پاور اسٹیج بونس نے ویک اینڈ کے اخراجات پورے کیے۔

ریلی فن لینڈ پاور اسٹیج۔ ٹویوٹا کے فیکٹری ڈرائیور کے ٹاپ تھری پاور اسٹیج فنش پر 2.60 اور اسی ڈرائیور کی اسٹیج جیت پر 4.20 کی شرط لگائی۔ دونوں نے آزادانہ طور پر فیصلہ کیا، دونوں پر رقم ملی۔ 0.4 سیکنڈ کا اسٹیج ہینڈی کیپ گرڈ وہ مارکیٹ ہے جسے میں جمعرات کی دوپہر کو شیک ڈاؤن ٹائمز کے اعلان کے بعد سب سے پہلے دیکھتا ہوں۔ وائر کے ذریعے رقم کی واپسی کاروباری دن کے اندر میرے اکاؤنٹ میں منتقل ہو گئی۔

چار دن پہلے

او
الیساندرو وی۔

راکٹ ریلس سیشن، 96.4٪ RTP چار گھنٹے سے زیادہ برقرار رہا

میں نے اتوار کی دوپہر کے ایک حصے میں، سوزوکا میں کوالیفائنگ سیشن اور لائٹس آؤٹ کے درمیان، €2 کی بیس اسٹیکس پر Ran Rocket Reels کھیلا۔ راکٹ ملٹی پلائر بونس راؤنڈ 400 اسپنز کے اندر پانچ بار ٹرگر ہوا؛ ان میں سے دو نے 40x سے زیادہ اسٹیک دیا۔ سیشن ختم کرتے وقت میرا منافع 84 یورو تھا۔Skrill کی ادائیگی ایک گھنٹے کے اندر ہو گئی۔ ریلز کے پیچھے چاندی کی ٹیلی میٹری چمک زیادہ تر کیسینو کے نیون لائٹس کے مقابلے میں آنکھوں کے لیے کہیں زیادہ نرم ہے۔

دو دن پہلے

سٹ
سیمون ٹی۔

ریٹرو گرڈ کی منظوری نویں دن دی گئی، اندر جانے پر قیمت عائد۔

ریٹرو گرڈ ویلکم صرف Rocket Reels، Speedway 7s اور Money Train 2 پر استعمال کیا گیا۔ ریٹرو شیلف پر 100% شراکت نے یقینی بنایا کہ حسابات صاف چلیں اور اسے داخل کرتے وقت ہی قیمت میں شامل کر لیا گیا۔ نوے دن پر بونس نقد میں تبدیل ہو گیا۔ ایک ستارہ اس لیے کم کیا کہ اکاؤنٹ پینل میں شرط لگانے والا کاؤنٹر لائیو کی بجائے ہر نوے سیکنڈ میں ریفریش ہوتا ہے؛ ایک چھوٹی سی پریشانی ہے، لیکن موجود ہے۔

ایک ہفتہ پہلے

Alex Richmond — Lead Betting Analyst

نظر ثانی:

Alex Richmond

Lead Betting Analyst

Alex covers football and tennis with 12+ years on the analytics side. Edits Megapari Insights.

  • 12+ years sports analytics
  • Football, tennis, NHL specialist
  • MSc Applied Statistics, University of Manchester